10GHZ ATV Transvertersystem von HB9NBI aus einen Bluecap LNB.

Wie kam ich auf die Idee:
Da es im Internet bereits viele Umbauanleitungen gibt um den Bluecap LNB zum 3cm ATV Sender zu machen mit Basisband.
Siehe dazu diese Homepage eines niederländischen ATV-Amateurfunker:
http://www.qsl.net/pa3gco/zelfbouw/blauwkap/bluecap.html
Kam mir die Idee dieses Bluecap LNB zum 10GHz ATV-Transverter zu realisieren:
Dem Blockschaltschema habe ich von der oben genannte Homepage als Acrobat Reader PDF erhalten : Blockschema Bluecap
Wie man in dieser PDF Datei sieht, wurde den ZF-Kreis entfernt und direkt mit einen Basisbandsignal den modifizierten Bluecap LNB versorgt.
Nun ich möchte aber gerade den ZF-Kreis bestehend aus 3x MSA0887 nicht entfernen und trotzdem verwenden.
Wieso?
Wird man sich fragen.
Aus folgendem Grund: Ich möchte einen ATV-Relais Signal der z.B. auf 10.4GHz sendet mit einem 10GHz ATV RX LNB mit DRO (Oszillator 9GHz für den ATV-Empfang modifizierten LNB ) dem Ausgang erhaltenen ZF -Signal in diesem Fall 1400MHz ATV-Signal wieder verstärken und zum Mischer weitergeben der wiederum mit dem Bluecap LNB DRO (Oszillator) mischt und als resultierende Mischproduktfrequenz von 10.4GHz gibt und durch die letzten 3x 10GHz Sendeverstärkern auf ca. bekanntlich laut dem niederländischen Amateurfunker 10-20mW hoch verstärkt. Selbstverständlich könnte man sich überlegen wieso nicht mit unterschiedliche LOF dass Ganze arbeiten zu lassen, somit sich der Empfang und die Wiederaussendung über den Bluecap TX-LNB nicht stören können. Also dies ist Jeder überlassen .
Hier den Funktionsprinzip eines ATV Transvertersystem auf 10GHz anhand dieses Bild zur Erklärung:
Ich habe gleich die Idee in die Tat umgesetzt und darum veröffentliche ich hier folgende Bilder zur Umbau dieses ATV Transverterkonzept :
P.S.: Noch eine Info aus eigene Erfahrung:
Bitte Teflonplatine des Bluecap LNB komplett aus der LNB Gehäuse ausbauen ,dazu die F-Buchseverbindung mit Lötkolben trennen.
Dadurch wird die abgeleitete Wärme des temperaturgeregelten Lötkolben nicht in der Metallfläche der LNB Gehäuse weitergeleitet und kann somit mit einem Japanischen Messer (Teppichmesser) die ZF-Kreisverstärkern-/ und 10GHz Sendeverstärkeranschlussbeinen ohne Temperaturverlust spielend angehoben werden. Bitte maximal 1-2 Sekunden für jede Anschlussbein mit dem Lötkolben verwenden sonst besteht die Gefahr dass solch einen SMD-SHF Verstärker überhitzt und zerstört wird.
Die F-Buchse des Bluecap hat einen relativ dünnen Innenleiterstift, es kann vorkommen dass wenn man die F-Verbindungsstecker herausnimmt gleich den Stift mitkommt, da sollte man folgendes machen:
Auf der Lötseite im Innern des Bluecap LNB den Draht der zur F-Buchse geht verlöten. Achtung!! Maximal 1-2 Sekunden mit Lötkolben sonst schmilzt die Isolation aus Plastik um den Stift herum. Es geht ein bisschen mühsam aber mit dem nötigen Druck auf dem F-Buchsestift von der Aussenseite geht es gerade noch.
Nach der Modifikation unbedingt mit Vergrösserungslupe alle modifizierten Stellen auf sauberen Arbeit und Schlüsse kontrollieren.
Danach die Original DRO Oszillatorpille 10GHz gegen 9GHz oder annähernden Frequenz ersetzen.
Bitte wenn möglich sehr wenig Sekundenkleber verwenden und nicht auf Leiterbahnen verteilen sonst kann es vorkommen dass der DRO Oszillator nicht anfängt zu schwingen. Soll ja logisch sein aber ich sage es trotzdem.
So, nach gründliche Kontrolle kann jetzt den Abschirmungsblech aus Guss wieder montiert werden und darauf achten dass keinen Kupferlackdraht in Kontakt kommt sonst ist einen Kurzschluss bereits vorprogrammiert!!
So und jetzt als abschliessenden Teil wird den Speisungssystem siehe dazu weiter unten... mit den nötigen SAT-Kabeln zwischen ATV-RX-LNB und Bluecap ATV Transverter LNB angeschlossen und mit +12V Phantomspeisung gespiesen.
Durch die +12Volt Speisung funktioniert nur die Vertikale Polarisation bei beide LNBs. Ich habe bei meine modifizierten Bluecap LNBs beide Polarisationsebene behalten und kann mit ca. 15-18Volt auf horizontal Polarisation umschalten oder man dreht die LNBs um 90° und kann trotzdem mit de +12V Speisung fahren um die horizontale Polarisation zu erhalten.
Für die Probe habe ich den ATV-Signal von meiner ATV-Empfangsanlage für den Empfang des ATV-Relais HB9EBS verwendet als ATV-RX-LNB.
Mit zweiten 10GHz ATV-Empfangssystem bestehend aus... siehe gleich unten links habe ich den wieder umgesetzte ATV-Signal des Bluecap TX-LNB empfangen .
Aber zuerst muss den DRO im Bluecap LNB auf die richtige LOF steht für Local Oscillator Frequency von 9GHz oder ähnlich einstellen. Am besten schaut man ins Bild des Monitors oder Fernsehempfänger bis das ATV-Signal des ATV-Relais sichtbar ist nach der erwatete eingestellte SAT ZF Frequenz analog Satreceiver.
Dann an den SMD-Trimmer langsam mit einen Isolierten Miniaturschraubenzieher auf maximale Sendeleistung einstellen.
Am Besten tut man dies in den man ständig den Bluecap LNB nicht direkt zum zweiten ATV-RX LNB stellt und dass es gerade auf dem Bildschirm das ATV-Signal im Rauschen steht. durch Drehung der SMD-Trimmer wird nach und nach das ATV-Signal besser sichtbar.
Ich habe die Einstellung der SMD-Trimmer mit einem SAT-Meter spielend eingestellt siehe dazu unten. Oder die Foto des modifizierten Bluecap LNB weiter oben.
10 GHz ATV
Empfangssystem bestehend aus: Umgebautes LNB für ATV QRG. 10.0-10.5GHZ
DRO Oszillator 9GHz und Offset Parabolspiegel.
Phantomsspeisungssystem für ATV RX-LNB und Bluecap
TX-LNB als ATV Transverter ( Phantomspeisung mit internen HF-Drossel VK200 zur Unterdrückung unerwünschte HF in der
+12Volt Gleichspannungsleitung im Gehäuse und mit
Durchführungskondensator abgeblockt eingebaut.

SAT Meter für die Feldstärkemessung des Bluecap ATV TX-LNB.
Ich habe bereits 2x solche Bluecap LNB modifiziert mit Erfolg. Zwingend zur Modifikation SHF - Erfahrung und eine ruhige Hand.
Ich wünsche euch viel Erfolg beim Umbau und verbleibe mit vy 73 de Andreas HB9NBI.